привітання

15 грудня 2024 року в умовах шторму в районі Керченської протоки сталася аварія танкерів «Волгонефть-212» та «Волгонефть-239», яка спричинила потрапляння значної кількості мазуту в морське середовище, зокрема в районах м. Севастополя та м. Кача, де утворилися мазутні плями до 15 км завдовжки, а загальна площа забруднення сягнула 1000 км². На території Одеської області через вищезазначену аварію були виявлені наступні забруднення: – 24 січня 2025 року на Одещині виявили перші осередки забруднення мазутом (речовини чорного кольору розміром від 0,5 до 5 см) на узбережжі Чорного моря в районі піщаного пляжу «Катранка».[…Читати далі…]

Колись під час відвідування Японії у 2017 році детально вивчав історію появи Мінаматської конвенції й мав змогу на власні очі переконатися у наслідках для довкілля та людей забруднення ртуттю. Україна одна з країн світу, яка ще не приєдналася до Мінаматської конвенції. Але після довгої роботи над відповідним документом, наразі наша команда вже на фінішній прямій. Сподіваюся, що найближчим часом законопроєкт про приєднання України до конвенції буде винесений на розгляд та підтриманий депутатами Верховної Ради України. По суті, для нашої країни схвалення цього документа є лише стартом у довгому процесі приєднання[…Читати далі…]

Державна екологічна інспекція Південно-Західного округу Перша лекція – загальна, про спостереження та інтерпретацію даних про аерозольні частки і гази (NO2, SO2, CO, метан) на основі супутникових даних. Навчання проводиться експертами Фінського метеорологічного інституту в рамках проекту з посилення потенціалу Укргідрометцентру для створення ефективних та своєчасних метеорологічних та кліматичних послуг та систем раннього попередження. Фінський метеорологічний інститут є експертною організацією, відповідальною в Фінляндії зокрема за спостереження та прогнозування стану повітря. Фінський метеорологічний інститут починаючи з березня 2022 року проводить аналіз стану повітря в Україні, зокрема впливу на нього воєнних дій, на[…Читати далі…]